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據(jù)《區(qū)域經(jīng)濟(jì)：俄羅斯國家銀行評論》9月前夕發(fā)布的信息顯示，在西北地區(qū)和西伯利亞地區(qū)，由于物流改善和內(nèi)需增長，木材加工產(chǎn)品量有所增加。

 

    這在一定程度上是由于補(bǔ)貼降低了通過鐵路和海運(yùn)向亞洲運(yùn)送木材的運(yùn)輸成本，從而使出口商能夠擴(kuò)大向東運(yùn)輸。

 

    與此同時(shí)，報(bào)告指出，國內(nèi)木制品需求得到房地產(chǎn)市場和家具生產(chǎn)的支撐。其中一家貿(mào)易企業(yè)2023年櫥柜家具的銷售額大幅超過去年的水平。

 

    據(jù)門戶網(wǎng)站《基洛夫商業(yè)新聞》報(bào)道，基洛夫地區(qū)的一家木材加工廠開始招聘員工，以便恢復(fù)兩班倒工作：產(chǎn)量的增加需要更多人員的參與。

 

    以前屬于外國所有者且閑置的企業(yè)正在恢復(fù)經(jīng)營。在列寧格勒地區(qū)，在一家受歡迎的歐洲制造商的前工廠里，生產(chǎn)了該公司新品牌下的第 一批家具樣品。

 

    調(diào)查顯示，西北地區(qū)的木材加工企業(yè)預(yù)計(jì)近期對其產(chǎn)品的需求將會(huì)增加。

 

    報(bào)告提到，2023年7月，西伯利亞刨花板、膠合板和木材的生產(chǎn)有所增加，一列裝有62個(gè)40英尺長的木材集裝箱的火車首 次從那里出發(fā)前往亞洲。此前，該工廠的產(chǎn)品由 6-10 個(gè)集裝箱組成的列車出口。該制造商對裝貨碼頭進(jìn)行了現(xiàn)代化改造，并計(jì)劃定期派遣完整的列車。

 

    這是 Priangarsky LPK - 克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)最 大的企業(yè)之一，現(xiàn)已成為 Segezha 集團(tuán)的一部分。8月，卡拉布拉-后貝加爾斯克-青島（中國）航線上的首列集裝箱列車離開了集裝箱碼頭。買家收到的木材總量為3000立方米，運(yùn)輸時(shí)間不超過7天。該公司計(jì)劃每月在這條路線上運(yùn)輸約五列集裝箱列車。